空壓機行業節能改造秘籍,速度圍觀!壓縮氣體工程及相關設備市場發展到今天,各家生產製造企業、各地代理商一直在考慮產品創新、技術變革和價格體係。哪裏有超級管道各個環節都想找到有效的市場突破方法,現已經曆經濟“新常態”,經曆各個品牌的“價格戰”,也層次不窮的出現跟客戶之間的多花樣的“合同能源管理”。多年的市場如何準確的判斷,產品如何推廣,越來越困惑著生產商、代理商。午夜无码视频播放簡單地說,空氣設備以及相關產品的製造商,和需要氣源的用戶,簡單的關係,多少年來,被潮州超級管道廠家,代理商以及糊塗的用戶都搞的煙霧繚繞。到眼下的今天時代,所有的都是浮雲,客戶隻需要:可靠節能,優質氣源!節能改造方案的實施步驟與順序市場研判,增量市場轉變為存量市場,開拓存量市場是方向!開發存量市場的客戶,實施節能改造及能源管理將是下一個利潤增長點。實施步驟,耗電量掌握,準確了解壓縮氣體係統的整體耗能情況,準確了解壓縮氣體係統的各分、子係統設備用電情況。係統整體思維,對用戶整體使用壓縮氣體係統中的管網係統、運作設備、末端用氣實際情況全麵了解?方案明確,為客戶“量身定製”節能方案,明確節能效果,用數字、圖表等簡潔易懂的文字說明方案實施的必要性和經濟性,突出自身產品在係統中的優勢表現,表述對係統改進的合理性和正確性,充分與客戶各層人員溝通,達成方案共識。
你知道閥門上的編號、字母、數字都代表了什麽?由午夜无码视频播放廠家向您講解閥門上的編號。閥門是用來開閉管路、控製流向、調節和控製輸送介質的參數(溫度、壓力和流量)的管路附件。閥門有很多不同的類型,每種類型都有其獨特的功能。潮州超級管道閥門的型號應依據國標編號要求。若是企業標準,應注明型號的相關說明。今天小編主要為大家介紹一下閥門型號編製方法及表示方法。國家標準化管理委員會日前發布了《閥門型號編製方法》;由中國機械工業聯合會提出,按照GB/T1.1-2009給出的規則起草,閥門型號編製方法由全國閥門標準化技術委員會(SAC/TC188)歸口。超級管道公司閥門型號編製方法規定了閥門的型號編製、閥門類型、驅動方式、連接形式、結構形式、密封麵材料、壓力和閥體材料代號和代號的閥門型號表示方法。閥門型號編製方法適用於各類閘閥、截止閥、節流閥、蝶閥、球閥、隔膜閥、旋塞閥、止回閥、排汙閥、柱塞閥、減壓閥、疏水閥、安全閥的管道閥門產品。
有關超級管道廠家為您分享空壓機係統有多節能,超級節能組合產品來了!強強聯合推出的空壓機係統到底有多節能?哪裏有超級管道超級節能組合產品來了!原裝進口意大利品牌強強聯合推出的“意節能”到底有多節能?2019年9月26日,意大利米蘭的百年滑片空壓機品牌 —— 意大利瑪泰(Mattei)、意大利幹燥機品牌領導者富瑞(Friulair)以及節能管道品牌安(AIGNEP),超級管道公司三大品牌強強聯合在蘇州金雞湖大酒店舉行意節能/IES(Italian Energy Saving)”解決方案發布會,宣布麵向中國空壓市場推出一款超級節能的“意節能”解決方案。在上午會議中,三家意大利企業分別介紹了針對中國空壓市場最新的節能產品,會議反響熱烈。其中,本次“意節能”解決方案所采用的Maxima Xtreme 75滑片式空壓機,是意大利瑪泰百年經驗的基礎上推出的一款全球同等功率最節能的一款機器,比國內一級能效的標準還要節能12%,比傳統螺杆機節能高達30%左右。該產品的設計采用了:流體動力學優化、新型噴油係統、新型高性能潤滑油。
冷卻器,風冷型螺杆機的機油冷卻器和壓縮空氣後冷卻器做成一體,為鋁製板翅式結構,在真空爐內釺焊成型,一旦漏油幾乎不可修複,隻有更換。潮州超級管道其工作原理是熱油和高溫(80℃左右)氣體在各自管道內流動,電機拖動風扇轉動,冷風垂直地吹過載有熱油和高溫氣體的管道,實現熱交換,用手感覺經過散熱器熱交換後的空氣,會覺得非常燙手。水冷型螺杆機一般采用管式散熱器,水在管內流動,熱油在管外流動,經熱交換後冷水變熱水。哪裏有超級管道不少廠家為降低成本往往不用銅管而用鋼管。水冷機必須另建冷卻塔,把熱交換後的熱水冷卻以便參與下次循環,水質對散熱器影響非常大,冷卻塔又增加不少成本,因此水冷機的用量遠沒有風冷機大,但粉塵比較大的場合比如水泥廠、有易熔性塵埃的車間、比如噴塗車間盡可能的使用水冷機。水冷型散熱器一但結垢,很難清理,一般得用化學藥水泡上幾天,再用高壓水或高壓空氣吹。水冷機冷卻水的用量在JB/T6430-2002中有明確規定。每壓縮1m3的空氣大約需消耗水4升。風冷型散熱器流出的熱空氣原則上必須用導風罩導出或者必須采用非常有效的方式使熱風盡可能有效的排出空壓機房,比如加裝工業風機向外抽熱風。經散熱器流出的熱風不能有效的排出,而參與空壓機空氣循環的話,其結果是災難性的高溫停機。經後冷卻器冷卻過的壓縮空氣中含有大量的水分,其中大部分可以在儲氣罐中分離出來。冷卻後的壓縮空氣溫度:水冷機比環境溫度大約高10℃左右、風冷型比環境溫度大約高15℃左右。
首先,需要意識到:壓縮空氣是有成本的,這個成本不僅包括生產壓縮空氣的空壓機的能源消耗,還包括壓縮空氣的各種非正常損耗。因此,一個基本的概念是:潮州超級管道空壓機係統節能不僅僅是空壓機的節能,而是整個壓縮空氣係統的係統性節能。注意,這裏的關鍵詞是“係統性”,而不是指“設備係統”。超級管道公司用戶常見的空壓機推銷員,絕大多數都是製造商的產品銷售員,傾向於銷售產品,所以他們最多見的節能方式就是“換一台節能的空壓機”。當然這種方式一定有所效果,否則也沒必要換。但如果隻是依賴這種方式來進行空壓機係統的節能,局限性是顯而易見的。因為,很多時候這僅僅隻是解決了空壓機本體是否節能高效的問題,而空壓機本體占整個壓縮空氣係統所有可節能的空間的比例有多大,則是個未知數。占的比例大,則節能效果好,反之則差強人意。假設空壓機本體在整個係統中能夠節能的空間隻占10%,這就意味著,如果隻是替換了空壓機就了事,那另外90%可節能空間仍藏在某處如沙漏一般流逝你的金錢。
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