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      鶴崗哪裏有壓縮空氣管道公司

      2021-02-17
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      作為首個采標一級能效空壓站,對於推廣國內乃至全球第一個空氣壓縮機係統能效標準,具有裏程碑意義。鶴崗壓縮空氣管道高性能鋁合金輪轂的生產過程需要大量的高品質無油壓縮空氣。2017年,為梅賽德斯奔馳、寶馬、奧迪等主要整車製造商配套供貨的秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司決定投資一個全新的壓縮空氣站,他們選擇了提供全套壓縮空氣係統及後處理解決方案的阿特拉斯·科普柯。哪裏有壓縮空氣管道該壓縮空氣站由阿特拉斯·科普柯的三台無油離心式空壓機、兩台變頻無油螺杆空壓機、零氣耗壓縮熱轉鼓式吸幹機、熱能回收係統等主要設備組成。投入運營後的新壓縮空氣站實現的節能收益非常顯著,經過合肥通用所專家24個小時的標準連續監測,新空壓站的輸功效率達到55.74,高於中國空氣壓縮機行業第一個團體標準——《壓縮空氣站能效分級指南》的一級指標3%以上。

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      20世紀80年代,意大利瑪泰進入中國市場。2007年,在張家港成立獨資子公司——張家港歐密克空氣壓縮機有限公司。2014年,在蘇州高新區成立蘇州瑪泰安吉尼亞壓縮機有限公司,作為意大利瑪泰亞太區總部,負責整個亞太區的業務運作。2019年,值此公司百周年慶之際,意大利總部經過慎重考慮,決定選擇更有利於公司長遠發展的蘇州工業園區作為Mattei亞太區總部,並於9月初正式運營。新的辦公場所煥然一新,將以全新的麵貌迎接未來,Mattei也將新環境作為新的起點,給客戶提供更加優質的產品和服務。作為全球滑片式空壓機的創始者和領導者,意大利瑪泰一直致力於研發更加節能的空氣壓縮機,為降低全球變暖貢獻一份力量。對比目前市麵上常見的螺杆式空壓機和活塞式空壓機,鶴崗壓縮空氣管道Mattei的滑片式空壓機,具有以下特點:壓縮空氣管道公司持久耐用- 核心部件設計壽命長達10萬小時以上無需更換;維護簡便- 無軸承、無齒輪設計,維護更簡便、維護成本更低;更節能- 低至1000 – 1500rpm的運轉速度,而螺杆機一般都是3000rpm的轉速;源供應穩定- 壓縮空氣恒定,無衰減

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      由超級管道廠家和您一起洞察製氮機應用市場,深挖空壓機經銷商利潤新藍海。鶴崗壓縮空氣管道製氮機的應用範圍非常廣泛,普遍應用於電子行業中的半導體生產封裝、電子元器件生產、LED、LCD液晶顯示器、鋰電池生產等;食品行業中的糧食綠色倉儲、食品充氮包裝、蔬菜保鮮、酒類封(罐)裝和保存等;哪裏有壓縮空氣管道製藥行業中的藥品生產、儲存、封裝、包裝等;化工行業主要用於覆蓋、吹掃、置換、清洗、壓力輸送、化學反應攪動、化纖生產保護、充氮保護等;以及金屬熱處理過程的保護氣,橡膠、塑料製品的生產用氣等。純度、流量、壓力穩定可調,滿足不同客戶的需要三種現狀用戶分別找空壓機經銷商購買空壓機係統,找製氮機廠家購買製氮機設備;用戶找製氮機廠家整套購買(包括空壓機、冷幹機/吸幹機,過濾器等);有一部分空壓機經銷商走在前麵,發現了製氮機的用戶,把空壓機係統跟製氮機一起賣給了用戶。根據市場調查結果顯示,目前約百分之90%的用戶屬於前麵兩種購買方式,隻有約10%的用戶選擇了第三種,即由空壓機經銷商提供整套製氮設備。為什麽會存在以上現象呢?主要原因在於大部分空壓機經銷商未關注到這一市場,對之了解甚少,亦不敢主動出擊,自然談不上得到可觀的市場回報了。午夜无码视频播放擁有敏銳的市場洞察力,早在很久以前就關注到這一市場狀況,並致力於製氮機的技術創新與營銷模式創新,於2017年開始研發區別於傳統雙塔式製氮機的新型模組式製氮機,並攜新品亮相於2018年11月的上海PTC展,獲得眾多行業人士的關注,並積累了一定規模的用戶群體。模組式製氮機體積小、效率高、無需辦理壓力容器證書、鋁合金腔體無二次汙染,充分保證氮氣純度與潔淨度,同等型號體積較雙塔的少一半左右,使用與維護成本節省了50%。目前伊普思是國內為數不多的能量產模組式製氮機的企業之一,特別適用於食品包裝、真空壓鑄、SMT回流焊,波峰焊、LED焊接、鋰電粉碎、液晶封裝等行業。

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      空壓機在工礦企業的平均耗能占整個企業的約30%,部分行業的空壓機耗電量占總耗電量的比例高達70%從投資成本結構分析,空壓機的節能重心在能耗上,針對於電機驅動類型的壓縮機,鶴崗壓縮空氣管道能耗可以近似等於電耗空壓機的熱能回收,對於電驅動的空壓機而言,可近似把它看成是一台電加熱器,因為其在壓縮空氣的過程中,幾乎將所有的電能將轉換成熱能,這些熱能的產生將影響空壓機的正常運行,所以,為確保空壓機的正常運行,哪裏有壓縮空氣管道必須給空壓機安裝良好的散熱係統,來確保空壓機的正常、安全運行。這些熱能非但沒有被利用,而且還需要消耗額外的能源來幫助冷卻。可以這樣來描述:空壓機真正的主產品為熱,副產品為壓縮空氣,而通常的應用,僅使用了其副產品。所以,進行空壓機的熱能回收,將大大提高能源的綜合利用,可實現熱/氣聯產。空壓機的變頻改造,目前許多空壓機在運行中,有很大一部分時間是在非滿負荷情況中進行,通過傳統的標準控製產生能量損耗,從而造成電力資源浪費。工頻空壓機電機功率一般較大,啟動方式多采用空載(卸載)星-三角啟動,加載和卸載方式都為瞬時,使得空壓機在啟動時會有較大的啟動電流,加卸載時會造成大量電力浪費。空壓機的選配必須滿足工廠最大的用氣量,但實際的用氣量要小且是變化的,針對目前這一現象,變頻控製係統改造是亟不可待。

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