汙水、紡織、激光行業人士與空壓機企業共同探討空壓機節能發展!2019年9月19日,以“創新、智能、賦能產業新發展”為主題的第21屆中國工博會空壓機節能產業發展論壇在國家會議中心(上海)北交流廳舉行。哪裏有捷能管道來自政府部門、科研院所、行業協會等嘉賓與空壓機行業的標杆企業、空壓機應用行業企業共聚一堂,共同交流空壓機行業的節能工作以及未來發展方向近年來,為適應國家政策轉變和國內外市場變化,中國空壓機行業企業加快轉型升級,提質增效,聚焦環保,在產品、技術和商業模式上不斷加快創新的步伐,在節能、環保上實現了一係列突破。徐州捷能管道論壇為鑫磊壓縮機股份有限公司、開山集團開泰克壓縮機(上海)有限公司、寧波鮑斯能源裝備股份有限公司、廈門東亞機械工業股份有限公司、蘑菇物聯技術(深圳)有限公司頒發了“中國國際工業博覽會優秀參展商大獎”,表彰這些空壓機企業在節能技術上的突破和所獲得的成就。論壇嘉賓上海市能效中心副主任魏玉劍先生認為,這十幾年來,中國的能效水平有大幅提高,特別是空壓機領域能效的提高非常明顯,這是空壓機行業從業人員努力的結果。國家及上海市政府對空壓機的節能和技術改造有一係列的支持政策和稅收優惠,希望空壓機行業的標杆企業能夠推進節能減排技術創新,為促進生態文明、綠色地球作出不懈努力和新的貢獻論壇嘉賓上海市質量監督檢驗技術研究院機電產品質量檢驗所主任孫斌則對空壓機取消生產許可證製度進行了闡述。他指出許可證取消是對企業進入門檻的降低,但對企業全麵的質量管理是非常重要的改變,希望國內空壓機企業繼續推動在互聯網、智慧工業方麵的工作。會上,空壓機行業標杆企業和空壓機應用行業企業、行業協會分別就當前空壓機節能技術發展、空壓機應用方麵遇到的問題及解決方案進行了交流
以下內容由超級管道廠家為您講解空壓機與壓縮機的區別,捷能管道公司對剛接觸空壓機和壓縮機的同學,經常會有一個錯誤的概念:空壓機就是壓縮機。其實不然,空壓機和壓縮機實際上是兩種不同的機械產品,雖然它們存在一定的共性和聯係。兩者的概念和區別,空壓機就是空氣壓縮機。徐州捷能管道主要是用來壓縮空氣的機械產品,在很多地方都會用到。比如空壓機的一個最常用的功能是能夠將空氣進行壓縮從而用作動力,在電力行業運用比較廣泛。除此之外還可以用來製冷和分離氣體,輸送氣體等等作用。在生活和工作中發揮著非常重要的作用。而壓縮機則是總稱,是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械。且壓縮機有很多種類,如冷媒壓縮機、氫氣壓縮機和空氣壓縮機等等。空氣壓縮機隻是壓縮機中的一種。很多人都會認為氣泵就是空壓機。氣泵是很久前所說的是活塞式空壓機, 現在空壓機種類比較多,螺杆機,無油機,節能變頻空壓機等等。氣泵和空壓機的原理還是有差別的。兩者原理,空壓機的工作原理,以螺杆空壓機為例,螺杆壓縮機的工作循環可分為進氣,壓縮和排氣三個過程。隨著轉子旋轉,每對相互齧合的齒相繼完成相同的工作循環。
對於用戶來說,這是對外部協助依賴性較低,可通過自身努力實現空壓機係統節能的途徑。這與節電、節水概念是一樣的,空壓機產生的壓縮空氣和水、電一樣,能節約也就達成了節能的目的。空壓機係統節能的“法”指的是壓縮空氣係統操作、運行管理方法。捷能管道公司區別於一般僅對空壓機穩定運行的操作要求,這裏的“法”宗旨是在滿足工廠正常生產的前提下用盡量少的能源成本獲取壓縮空氣。“法”的分析:徐州捷能管道空壓機係統的運行設置是否節能?壓縮空氣管道係統運行管理方法?根據生產狀況調整係統運行方案?物聯網在空壓機係統節能中的應用?空壓機係統現場運行管理?相對於“機”、“用”主要針對的是硬件,“法”主要指的是軟件層麵。即使是同樣的壓縮空氣係統,采用不同的運行方案和現場管理,得到的結果可能大不相同。專業的節能公司尤其對運行管理極為關注。“環”指的是空壓機係統所處的環境,這一點通常會被忽視。有些環境因素造成的影響在設備投入使用時就顯而易見(這部分在設備安裝時也會被強調),而有些環境因素造成的不利影響則較為長期、隱蔽,尤其要引起視。“環”的分析:空壓機吸入空氣的質量?空壓機房散熱問題?壓縮空氣管道?安全與環保措施?以上的環境隻是具象化的場景,這裏的“環境”還可理解為大環境,善加利用有益於節能的政策、法規,規避可能造成的風險,對於空壓機係統節能來說也是需要足夠關注的。
鋁合金快捷管路將成為壓縮空氣管道輸送係統的首選,在電氣自動化的應用當中,以壓縮空氣及真空為代表的氣動技術是實現低成本高可靠性的最佳手段氣動係統主要由動力係統、輸送係統、執行元件組成,動力係統如空壓機、真空泵就如同人體的心髒、肺,而管路係統就好比是輸送血液及氧氣的血管、氣管,二者相輔相成。徐州捷能管道管路係統在其中起到至關重要的作用輸送係統的現狀,目前大多數的工礦企業主要使用碳鋼類管路輸送。捷能管道公司此類管路存在以下幾個問題:傳統管道的氧化問題,由於碳鋼管主要成分是鐵,該元素容易與空氣中的水、氧氣化合反應產生氧化鐵(鐵鏽),該物質隨著壓縮空氣傳送到氣缸、生產設備中會造成缸體磨損、設備損壞給使用單位帶來不必要的損失。如果氣源直接跟產品接觸會導致質量下降,如果是食品類產品造成的影響更為嚴重。哪怕是采用了過濾三聯件等措施,由於鐵鏽是固體雜質,它非常容易吸附在濾材上,導致濾材使用壽命過短,並且產生壓降傳統管道的壓降問題,哪怕是新裝碳鋼類管道,它的內壁是粗糙不平的(內部粗糙度1.9μm),並且粗糙度是逐年因腐蝕而增加,這樣直接導致了通過流量減少及壓降增加。傳統管道的泄漏問題,造成泄漏的原因還是由於腐蝕,不論是采用套絲安裝還是焊接安裝的碳鋼管道,在絲口及焊疤部位總是最先開始腐蝕。
物理原理決定了壓縮空氣是迄今為止最昂貴的能源。同時,熱動力學定律也清楚地告訴午夜无码视频播放,不消耗熱能就得不到壓縮空氣。在壓縮機長時間的運行之後,壓縮空氣時的熱能回收再利用非常重要。徐州捷能管道為什麽在生產壓縮空氣時的熱能回收是一項快回報的投資呢?從能源方麵考慮,壓縮空氣是一個非常熱門的話題。哪裏有捷能管道有限的資源、嚴格的環保法規、限定的CO2排放量和不斷上漲的能源價格都是能效項目建設的推動力。一方麵,精心設計的流程,其中包括利用變頻技術調節空氣壓縮機的轉速、盡可能地讓空壓機在最佳工作點附近工作,以及為了保障企業生產過程的安全進行的適當功率儲備等都為項目奠定了良好基礎。另一方麵,壓縮機在提高空氣壓力時提高了空氣的溫度,這也為熱能回收再利用帶來了巨大的潛力。基於企業的成本效益考慮,企業用戶也越來越關注熱能回收再利用的問題了。熱能回收再利用的投資回報率很高,通常不到兩年就能收回全部投資。為什麽壓縮空氣的熱能回收有著這樣的潛力呢?縮空氣通過熱交換器的冷卻器管,冷卻水在管子中逆向流動,薄片設計的冷卻管確保了有效的熱傳遞並減少了壓力損失。
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